Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Возможные неисправности передней подвески
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Шум и стук при движении
Ослабло крепление скоб или шарниров
штанги стабилизатора, поворотного
кулака передней подвески, ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения
сцепления - Осмотр и дефектовка деталей главного цилиндра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Промыть детали главного цилиндра чистой тормозной жидкостью и просушить.
2. Зеркало главного цилиндра не должно иметь рисок, раковин и очагов коррозии.
При
наличии данных ...
Привод тормозной системы - Замена тормозных шлангов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ специальный или "на 10", ключ "на 15"
Рекомендуется использовать специальный ключ для
затягивания гаек крепления тормозных трубок.
...