Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Автомобиль плохо разгоняется
      Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так: 1. Неисправность двигателя — снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, изменение фаз газораспределения при перескакивании ...

      Система питания карбюраторних двигателей - Снятие и установка карбюратора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При снятии и установке карбюратора не курите и не пользуйтесь открытым огнем. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите воздушный фильтр (см. подраздел 2.17.1.2). 2. ...

      Гидронатяжитель цепи привода распределительных валов
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Так как гидронатяжители постоянно поддерживают цепи в натянутом состоянии независимо от растяжения цепей и износа башмаков, отпадает необходимость в регулировке натяжения цепей в ...

      Поиск по сайту