Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Звуковой сигнал
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед началом:
отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Примечание
Автомобили могут комплектоваться звуковыми сигналами типов С–304 или С–305
(разборные) или типо ...
Передний мост
Устройство переднего моста показано на рис. 3-78. Для отличия на картере
редуктора краской
наносится метка в виде цифры 13.
Рис. 3-78. Передний мост:
1 – грязеотражатель;
2 – нижняя крышка кар ...
Воздушный фильтр - Замена фильтрующего элемента
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отстегнуть три
пружинные защелки 1 и
снять крышку 2 фильтра с
фильтрующим элементом.
2. Отвернуть барашковую
гайку крепления
фильтрующего элемента и
снять эле ...