Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Дверь задка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждения Дверь задка запирается на ключ. Дверь задка должна закрываться без большого усилия. В противном случае надо отрегулировать замок. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. ...

      ГЕНЕРАТОР
      С 1985 года на автомобилях КамАЗ устанавливается генераторная установка Г273-В (рис. 338), Рис. 338. Генераторная установка Г273-В: 1 - шкив; 2 - вентилятор; 3 - крышка со стороны привода; ...

      Стартер 4216.3708 - Проверка и регулировка привода стартера
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При включении тягового реле 18 (см. рис. Стартер 4216.3708. ) стартера зазор между шестерней 25 привода и упорной шайбой 24 (при полностью втянутом якоре) должен быть 4±1,0 ...

      Поиск по сайту