Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Сцепление с диафрагменной пружиной - Рабочий цилиндр привода выключения
сцепления - Осмотр и дефектовка деталей рабочего цилиндра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Осмотр и дефектовку деталей рабочего цилиндра проводят аналогично осмотру и
дефектовке деталей главного цилиндра сцепления (см. подраздел 3.1.5.3). ...
Регулировка зазора между контактами прерывателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Повернуть валик распределителя так, чтобы зазор между контактами стал
наибольшим.
2. Ослабить винты 3 (рис. Распределитель (со снятыми бегунком и крышкой)
двигателя
мод. ...
Стояночный тормоз
Снятие и установка. Установите рычаг привода стояночного тормоза в крайнее
нижнее положение,
отсоедините концы тросов от рычагов привода тормозных колодок (см. «Задние
тормоза»).
Ослабив контрга ...