Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Проверка уровня жидкости в бачке омывателя стекла задней двери
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 8"
емкость для слива жидкости
Рекомендация
Перед началом работы снимите заднюю полку багажника.
Предупреждение
Постоянно следите, чтобы урове ...
Схема управления двигателем 2111 (конт. М1.5.4)
Схема соединений системы управления двигателем 2111 с распределенным впрыском
топлива под нормы токсичности России (контроллер М1.5.4) автомобиля ВАЗ-21102
1 – форсунки
15 – датчик положения дро ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Работа
системы впрыска
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Количество топлива, подаваемого форсунками, регулируется электрическим
импульсным сигналом от контроллера (электронного блока управления). Контроллер
отслеживает данные о состо ...