Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Педаль тормоза - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять педаль сцепления (см. подраздел 3.1.7, пункт 1). 2. Отсоединить возвратную пружину 1 от педали тормоза. Вынуть шплинт 5, отвернуть гайку 6 крепления, вынуть ось 7 ...

      Прочистка дренажных отверстий
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуется кусок жесткой проволоки диаметром 3 мм или тонкая отвертка Периодичность Прочищайте дренажные отверстия через каждые 15 000 км пробега. При эксплуатации ав ...

      Стояночный тормоз - Проверка и регулировка привода стояночного тормоза
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ По данным завода-изготовителя, ход рычага стояночного тормоза должен составлять: – при регулировке 2–4 щелчка; – в эксплуатации 2–8 щелчков. Правильно отрегулированный стояно ...

      Поиск по сайту