Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Рулевая трапеция
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рулевая трапеция
1 – подшипник;
2 – заливная пробка;
3 – червяк рулевого механизма;
4 – гайка;
5 – стопорная шайба;
6 – регулировочный винт;
7 – подшипник;
8 – картер рулевог ...
Проверка деталей
Колесные цилиндры. Проверьте чистоту рабочих поверхностей цилиндра, поршней и
упорных
колец. Поверхности должны быть совершенно гладкими, без шероховатостей, чтобы не
происходило утечки
жидкости ...
Генератор 1631.3701 или 192.3771 - Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть два болта 1 и
снять щеткодержатель 2.
Отвернуть гайку 3 на
«плюсовой» клемме
генератора и отсоединить
провод конденсатора. Снять
пластмассовую
изолиру ...