Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Возможные неисправности привода передних колес
       ПРИЧИНА  МЕТОД УСТРАНЕНИЯ Шум, стук со стороны переднего колеса, особенно при поворотах автомобиля Износ деталей шарниров, радиальный люфт вала в шарни ...

      Масляный фильтр - Замена фильтрующего элемента фильтра двигателя мод. 402
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слить масло из фильтра (см. подраздел 2.3.2, пункт 2). 2. Отвернуть колпачковую гайку 1 и снять крышку 2 фильтра. 3. Снять шайбу 1 и находящийся под ней рез ...

      Общие сведения о шинах
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На автомобили устанавливают шины с радиальным построением каркаса размерностью 165/80 R14 модели МИ-180 в камерном исполнении или бескамерные шины 175/70 R14 GT- 70 фирмы “Гудьи ...

      Поиск по сайту