Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Проверка технического состояния
Шаровые шарниры. Убедитесь в сохранности грязезащитных чехлов шаровых
шарниров;
разрывы, трещины, отслоения резины от металлической арматуры, следы утечки
смазки – недопустимы.
Проверьте, нет ли ...
КРEПEЖНЫE РАБОТЫ
B перечне операций технического обслуживания
(см. приложение 2) предусмотрены крепежные работы,
выполнение которых обязательно. Для контроля
выполнения крепежных работ в приложении 7
приведена таб ...
Снятие и разборка
Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите колесо. Примите меры, не
допускающие утечки
жидкости из бачка.
Съемником 67.7823.9519 (рис. 6-17) снимите тормозной барабан. Отсоедините от
рычага 18 ...