Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка
Снятие и установка
Установите автомобиль над смотровой канавой (на подъемник), обеспечив свободное
вращение
передних и задних колес с одной или обеих сторон автомобиля.
Надежно зафиксируйте автом ...
Четырехступенчатая коробка передач - Синхронизатор
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Разборку и сборку синхронизатора проводят аналогично разборке и сборке
синхронизатора пятиступенчатой коробки передач (см. подразделы 3.3.10 и 3.3.12). ...
ЭЛЕКТРОПРОВОДА,ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
На автомобилях КамАЗ применяется
однопроводная
схема подключения потребителей.
Отрицательный
вывод источников питания и части потребителей
выведен на массу автомобиля, которая выполняет
функц ...