Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Головка блока цилиндров -
Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Головка блока цилиндров общая для четырех цилиндров, отлита из алюминиевого
сплава, с камерами сгорания шатровой формы. Впускные и выпускные каналы
выведены на разные стороны го ...
Замена амортизатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 13", "на 19", специальный ключ для удерживания штока амортизатора
или рожковый ключ "на 8"
стяжка пружины подвески
Предуп ...
Схема включения стеклоочистителя и омывателя ветрового окна
Схема включения стеклоочистителя и омывателя ветрового окна
1 – электродвигатель стеклоочистителя;
2 – электродвигатель омывателя;
3 – аккумуляторная батарея;
4 – блок предохранителей и реле;
...