Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Поднятие автомобиля
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
домкрат
опорная стойка
противооткатные упоры (бруски)
Предупреждение
Запрещается работать с автомобилем, установленным только на домкрате. Всегда
устанавливай ...
Провода и предохранители
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы
источников и
потребителей электроэнергии соединены с кузовом автомобиля, который выполняет
функцию второго
провода.
Б ...
Трансмиссия - При обслуживании «А»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обслуживании «А» (через каждые 5000 км пробега) необходимо:
1. Проверить герметичность гидропривода сцепления. При обнаружении подтекания
тормозной жидкости подтянуть хомут ...