Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Передний тормозной механизм - Замена защитных чехлов направляющих пальцев
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При повреждении защитных чехлов направляющих пальцев грязь и вода могут привести
к заклиниванию суппорта.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите суппорт, не
отсоединяя от него
тормо ...
Заполнение смазкой рулевого шарнира
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Заполнять смазкой шаровой шарнир рекомендуется при установленных тягах на
автомобиле.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистить шаровой шарнир от грязи.
2. Вынуть шплинт 1, вывернуть ...
Особенности конструкции передней подвески
Передняя подвеска автомобиля
1 – штанга стабилизатора;
2 – скоба крепления стабилизатора;
3 – резиновая подушка;
4 – рычаг подвески;
5 – кронштейн;
6 – болт крепления рычага;
7 – резинометалл ...