Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Разборка полуоси
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять тормозной щит. Снять запорную втулку 1, сбив ее. Спрессовать подшипник 2. Снять корпус 3 наружного сальника. Отвернуть два винта 4 и вынуть из корпуса наружный сал ...

      Проверка эффективности рабочей тормозной системы
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В соответствии с п. 1.1 “Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств” Правил дорожного движения тормозной путь автомобиля при одн ...

      Двигатель заглох во время движения
      Рано или поздно каждый водитель может попасть в ситуацию, когда автомобиль, еще несколько мгновений назад подчинявшийся всем командам, вдруг перестает реагировать на нажатие педали “газа”, а на ...

      Поиск по сайту