Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Техническое состояние карданного вала и рулевой колонки до разборки
КАРДАННЫЙ ВАЛ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить карданные шарниры 18 (см. рис. Рулевое управление) и 21 и
соединения
упругой муфты 20 с валом на наличие зазоров, а также проверить состояние
упл ...
Система зажигания двигателя мод. 3313 - Свечи зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателе 3313 установлены свечи зажигания типа А17Д или А17ДВ -10,
идентичные
по конструкции свечам А20Д1, применяемым на двигателях мод. 331 и 3317
Свеча зажигания
1 – бо ...
Регулировка света фар
Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед
автомобилем была
хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении
ближнего света.
Регулировка ...