Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Провода и предохранители
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы
источников и
потребителей электроэнергии соединены с кузовом автомобиля, который выполняет
функцию второго
провода.
Б ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
Система зажигания
Схема системы зажигания
1 – аккумуляторная батарея;
2 – выключатель зажигания;
3 – реле зажигания;
4 – свечи зажигания;
5 – модуль зажигания;
6 – контроллер;
7 – датчик положения коленчатого ...
Задняя дверь - Замена стекла и стеклоподъемника
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Задняя защитная пленка с держателями крепления.
Примечание
1 – гайки крепления направляющей стеклоподъемника
2 – гайки крепления механизма стеклоподъемника
1– место маркиро ...