Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Контрольные проверки генератора Г-222 (581.3701) - Проверка статора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Статор проверяется отдельно после разборки генератора. Выводы его обмотки должны быть отсоединены от вентилей (диодов) выпрямительного блока. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. В первую о ...

      Замена сальников коленчатого вала - Передний сальник
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите масляный насос с автомобиля (см. подраздел 2.14.1). 2. С помощью отвертки выньте сальник из крышки масляного насоса. 3. Запрессуйте новый сальник в крышку н ...

      Ходовая часть - При обслуживании «Г»
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Один раз в год при сезонном обслуживании «Г» проверить и при необходимости устранить люфт в подшипниках шкворней поворотных кулаков. Люфт проверяют с помощью индикатора, установ ...

      Поиск по сайту