Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Подшипники качения
Размеры подшипников
2101 – 1307027/6 – 330902ЕС17
D = 30;
d = 16;
B = 39
412 – 1307080 – 02 / 6 – 180603КС9Ш
D = 47;
d = 17;
B = 19
2141 – 1701031* /6 – 180502К1УС9
D = 35;
d = 15;
B ...
Проверка и регулировка тормозов - Проверка трубопроводов и соединений
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверьте
состояние всех
трубопроводов:
• металлические трубопроводы не должны иметь вмятин, трещин и должны быть
расположены
вд ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Датчик-винт положения
дроссельной заслонки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателе мод. 331 используется датчик-винт, установленный на карбюраторе и
предназначенный для регистрации закрытого положения дроссельной заслонки.
При полностью закрытой д ...