Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Установка деталей и узлов передней подвески на автомобиль
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Установку новых или отремонтированных деталей и узлов передней подвески на
автомобиль необходимо производить в порядке, обратном их снятию.
Перед установкой в верхнюю чашку 20 (с ...
Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Привод переднего колеса
1 – корпус наружного шарнира;
2 – стопорное кольцо;
3 – обойма;
4 – шарик;
5 – наружный хомут;
6 – сепаратор;
7 – упорное кольцо;
8 – защитный чехол; ...
Обслуживание аккумуляторной батареи - Проверка плотности электролита
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
При проверке плотности будьте осторожны: в состав электролита входит серная
кислота! Капли электролита, попавшие на детали автомобиля или на открытые
участки
тела ...