Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема соединений комбинации приборов
Схема соединений комбинации приборов
1 – вольтметр;
2 – контрольная лампа аварийного давления масла;
3 – контрольная лампа сигнального устройства гидропривода тормозов и включения
стояночного т ...
Cхема тормозного управления автомобилей с кузовом “хэтчбек”
Принципиальная схема тормозного управления автомобилей с кузовом “хэтчбек"
1 – правый передний тормоз;
2 – гибкий шланг больших цилиндров переднего тормоза;
3 – гибкий шланг малых цилиндров ...
Замена и проверка датчика синхронизации
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Разъединить колодку провода 3 датчика, находящуюся
за впускной трубой двигателя. Отвернуть болт 2
кр ...