Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена передней рессоры
Для снятия передней рессоры:
— отверните гайку стяжного болта заднего кронштейна
рессоры, снимите пружинную шайбу, болт и
распорную втулку;
— отсоедините амортизатор в нижней
опоре;
— поднимит ...
Масляный насос - Проверка состояния деталей привода масляного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Необходимо проверить у деталей следующее:
– износ зубьев ведомой шестерни;
– зазор между опорной шайбой и торцом корпуса;
– радиальный зазор между корпусом и валиком привода.
...
Стеклоочиститель стекла задка. Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите с корпуса
редуктора резиновое
уплотнительное кольцо и
металлическую шайбу.
2. Снимите стопорное
кольцо с валика механизма
стеклоочистителя.
3 ...