Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Работа цифрового табло:
- при первичном подключении таймера к бортовой
сети автомобиля цифровое табло включается на
время (10+5) с и гаснет;
- табло включается при нажатии на кнопку «ИНДИКАЦИЯ
» и автоматически выключает ...
Передняя ось, рулевое управление
Проверить:
— шплинтовку гаек шаровых пальцев, сошки
рулевого механизма, рычагов
поворотных кулаков
(внешним осмотром);
— зазор в шарнирах рулевых тяг;
— зазор в шарнирах карданного вала рулево ...
Вакуумный усилитель - Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Устанавливают вакуумный усилитель в порядке,
обратном снятию. Перед установкой проверить зазор между
торцом крышки вакуумного усилителя и регулировочным
болтом 1. Зазор ...