Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена троса привода сцепления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для удобства восприятия отсоединение троса привода от рычага сцепления показана
на
коробке снятой с автомобиля
1 – трос привода сцепления
2 – резиновая подушка
3 – оболочка т ...
Возможные неисправности шин, причины их появления и способы устранения
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Одностороннее изнашивание одной или обеих
передних шин
Большое отклонение угла развала колес от номинального
значен ...
Рулевая трапеция - Замена рулевой тяги
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Погнутые внутренние наконечники рулевых тяг подлежат обязательной замене.
Рекомендация
Внутренний наконечник правой тяги длиннее наконечника левой тяги.
П ...