Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Боковая дверь - Замена цилиндра привода замка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются отвертка пассатижи Перед началом работы Снимите обивку двери (см. подраздел 9.6.1.). ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините от замка тягу его наружного пр ...

      Колеса и шины для полноприводных автомобилей
      Колесо состоит из покрышки 7 (рис. 224), Рис. 224. Колесо с шиной в сборе: 1 — камера; 2 — бортовое кольцо; 3 — ободная лента; 4 — балансировочный груз; 5 — обод колеса; 6 — замочное кольцо; 7 ...

      Вторичный вал коробки передач
      Вторичный вал коробки передач: 1 - вторичный вал 2 - шестерня 4-ой передачи 3 - шестерня 3-ей передачи 4 - шестерня 2-ой передачи 5 - шестерня 1-ой передачи 6 - ведущая шестерня главной переда ...

      Поиск по сайту