Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Снятие и установка карбюратора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При снятии и разборке карбюратора не курите и не пользуйтесь открытым огнем! ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ   1. Отсоедините тягу воздушной заслонки. 2. Снимит ...

      Обкатка автомобиля
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Скорость движения автомобиля в период обкатки не должна превышать: на первой передаче – 25 км/ч, на второй – 40, на третьей – 60, на четвертой – 90 и на пятой ...

      Особенности разборки двигателя мод. 2106
      Снятие насоса охлаждающей жидкости двигателя мод. 2106 1 – выпускной патрубок рубашки охлаждения; 2 – шланг от головки блока к термостату (байпас); 3 – насос; 4 – муфта, соединяющая термостат с ...

      Поиск по сайту