Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Механизм переключения передач
Механизм переключения передач:
1 - корпус механизма переключения передач
2 - пружина
3 - трехплечный рычаг переключения передач
4 - фиксатор
5 - блокировочная скоба
6 - ось рычага переключения ...
Замена троса акселератора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от
«минусовой» клеммы
аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть гайку 1 и
вынуть трос 2 акселератора
из сектора 3 привода
воздушной дроссельной
засл ...
Коленчатый вал и маховик - Коренные и шатунные шейки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На коренных и шатунных шейках, а также щеках коленчатого вала трещины не
допускаются. Если они обнаружены, следует заменить вал. ...