Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Разборка и сборка заднего моста
Разборка. Снимите с моста трубопровод с тройником тормозной системы,
отсоединив при этом
концы трубок от тормозных колесных цилиндров.
Установите мост на стенд для ремонта и слейте масло из картер ...
Сигнальное устройство
Сигнальное устройство гидравлического тормозного привода
1 – выключатель контрольной лампы;
2 – трубка от сигнального устройства к большому цилиндру правого переднего
колеса;
3 – корпус;
4 – у ...
Схема включения звукового сигнала
Схема включения звукового сигнала
1 – звуковой сигнал;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – генератор;
4 – блок предохранителей и реле;
5 – выключатель звукового сигнала ...