Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ВЕДУЩИЕ МОСТЫ
Рис. 180. Мосты семейства автомобилей КАМАЗ
В семействе автомобилей КАМАЗ используется
множество различных ведущих мостов, которые имеют
как существенные так и не существенные
конструктивные
...
Осмотр и дефектовка деталей механизма рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить картер рулевого механизма. В случае обнаружения трещин и сколов
картер необходимо заменить.
2. Если обнаружен износ втулок вала сошки (вал имеет боковой люфт), не ...
Двигатель
Закрепить:
— радиатор;
— насосный агрегат, теплообменник,
патрубки,
впускную трубу предпускового
подогревателя;
— фланцы приемных труб глушителя.
Отрегулировать:
— давление подъема игл форс ...