Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Выключатель аварийной сигнализации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема проверки выключателя аварийной сигнализации
1, 3, 4 – контрольные лампы;
2 – выключатель аварийной сигнализации;
5 – аккумуляторная батарея
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для ...
Аккумуляторная батарея не подзаряжается
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На автомобиле два источника тока – аккумуляторная батарея и генератор.
Аккумуляторная батарея используется при пуске двигателя и для питания
электрическим током напряжением 12 В ...
Запасные части, инструмент и эксплуатационные материалы для дальних поездок
Запасные части, инструмент и эксплуатационные материалы для дальних поездок
(дополнительно к ежедневному комплекту):
1– ремень привода распределительного вала
2 – ремень привода генератора
3 – ...