Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Регулировка уровня топлива в поплавковой камере
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перед началом: снимите воздушный фильтр (см. подраздел 11.2.), отсоедините тягу воздушной заслонки (см. подраздел 11.3.1.), провод от электромагнитного клапана (см. подраздел 1 ...

      Разборка топливного насоса
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1 – дистанционные прокладки 2 – нижняя тарелка 3 – шток 4 – диафрагмы 5 – верхняя тарелка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ   1. Отверните болт крепления крышки насоса. 2. Сним ...

      Стартер 4216.3708 - Техническая характеристика
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Номинальное напряжение, В 12 Номинальная мощность, кВт  1,5 Ток холостого хода, А, не более  85 Ток при тормозном моменте 16 Н·м (1,6 кгс·м) А, не более 600 Напряжен ...

      Поиск по сайту