Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Тормозные механизмы задних колес - Снятие и установка колодок заднего
тормоза
Снятие стяжной пружины колодок заднего тормоза
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Cнять тормозной барабан.
2. Cнять стяжные пружины 12 и 29 (см. рис. Тормозные механизмы задних колес)
колодок.
3. ...
Тормозные механизмы задних колес - Разборка и сборка колесных цилиндров
задних тормозов
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять тормозной барабан.
2. Снять обе стяжные пружины колодок при помощи щипцов (см. рис. Снятие стяжной
пружины колодок заднего тормоза) и, раздвигая колодки, вы ...
Коленчатый вал и маховик - Сальники
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На поверхностях коленчатого вала, сопрягаемых с рабочими кромками сальников, не
допускаются царапины, забоины и риски. При ремонте двигателя рекомендуется
заменять
оба сальника ...