Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система зажигания двигателя мод. 3313 - Катушки зажигания
Вид на катушки зажигания
1 – брызговик;
2 – гайка крепления катушки;
3 – шпилька;
4 – катушки зажигания;
5 – высоковольтный провод;
6 – аккумуляторная батарея
В микропроцессорной системе за ...
Генератор - Особенности конструкции
Генератор 94.3701
1 – кожух;
2 – вывод «В+» для подключения потребителей;
3 – помехоподавляющий конденсатор 2,2 мкФ;
4 – общий вывод дополнительных диодов (присоединяется к выводу «D+» регулятор ...
Генератор 9422.3701 или 2502.3771 - Проверка, осмотр и дефектовка деталей
генератора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить исправность регулятора напряжения.
Подсоединить контрольную лампу 12 В к щеткам. Подать
напряжение 12 В «+» на клемму , а «–» на «массу»
щеткодержателя. При эт ...