Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Маслоотражательные колпачки
У маслоотражательных колпачков не допускаются отслоения резины от арматуры,
трещины и чрезмерный износ рабочей кромки.
При ремонте двигателя маслоотражательные колпачки рекомендуется всегда заме ...
Замена ремня привода генератора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение ремня на автомобиле
Для удобства восприятия замена ремня привода генератора показана на снятом
двигателе.
Вам потребуются
ключи на “17” и “19”
монтировка
...
Установка привода распределителя зажигания на двигателях мод. 331 и 3317
1. Повернуть коленчатый вал по часовой
стрелке до положения, при котором поршень
первого цилиндра находится в положении
такта сжатия (оба клапана закрыты, а первая
метка 3 на шкиве коленча ...