Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Распределитель снимался с двигателя, коленчатый вал проворачивался
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вывернуть свечу первого цилиндра, закрыть отверстие для свечи в головке блока
цилиндров пробкой из смятой бумаги и вращать коленчатый вал до выталкивания этой
пробки, опр ...
Установка коробки передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждения
Перед установкой коробки передач рекомендуется смазать шлицы первичного вала и
наружную поверхность направляющей втулки подшипника выключения сцепления тонким
...
Снятие узлов передней подвески - Кулак телескопической стойки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Подшипник в поворотном кулаке несмазываемый, рассчитан на длительную
эксплуатацию
автомобиля, поэтому без необходимости его не следует выпрессовывать из кулака,
так
как при ра ...