Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Рулевая трапеция
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рулевая трапеция
1 – подшипник;
2 – заливная пробка;
3 – червяк рулевого механизма;
4 – гайка;
5 – стопорная шайба;
6 – регулировочный винт;
7 – подшипник;
8 – картер рулевог ...
Возможные неисправности двигателей ЗМЗ-402 и ЗМЗ-4021. Их причины и методы
устранения
Причина неисправности / Метод устранения
Двигатель не запускается
Бедная горючая смесь (хлопки в карбюраторе):
– засорен сетчатый фильтр карбюратора, топливного насоса или фильтра тонкой
очи ...
Задний тормозной механизм - Тормозной барабан
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выполнить действия, указанные в подразделе 6.6.1, пунктах 1-4.
2. Проверить положение рычага стояночного тормоза, который должен находиться в
крайнем нижнем положе ...