Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Техническое обслуживание
При сервисе 2:
— затяните болты и гайки крепления передних и
задних опор двигателя;
— затяните болты крепления кронштейна поддерживающей
опоры к десятиступенчатой коробке
передач (резьба М12), га ...
Проверка технического состояния задней подвески - Основная и дополнительная
рессоры задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обнаружении поломок или деформации листов рессор, отремонтировать рессоры
или
заменить новыми. Предназначенные для установки в подвеску рессоры должны быть
одной группы. Пр ...
Электродвигатель отопителя - Разборка и сборка электродвигателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите электродвигатель с автомобиля.
2. Поддев отверткой, снимите две пружинные скобы
крепления опоры вентилятора.
3. Снимите опору с электродвигателя.
...