Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Осмотр и дефектовка деталей механизма рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить картер рулевого механизма. В случае обнаружения трещин и сколов
картер необходимо заменить.
2. Если обнаружен износ втулок вала сошки (вал имеет боковой люфт), не ...
Система питания карбюраторних двигателей - Ремонт топливного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
Перед разборкой насоса проверьте герметичность его
клапанов. Для этого покачайте рычаг ручного привода
топливного насоса, поочередно закрывая
всасывающий 1 и ...
РЕМОНТ
Прокачку гидросистемы привода
сцепления проведите
после устранения негерметичности гидропривода
в следующем порядке:
1. Очистите от пыли и грязи резиновый защитный
колпачок клапана 14 (см. рис. ...