Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Проверка герметичности уплотнений силового агрегата - Проверка автомобиля снизу
      Места проверки возможной течи масла: 1 – полуось 2 – масляный картер 3 – пробка сливного отверстия картера двигателя 4 – коробка передач 5 – пробка сливного отверстия коробки передач 6 – шток ...

      Снятие, дефектовка и установка маховика
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите коробку передач (см. подраздел 3.2.2) и сцепление (см. подраздел 3.1.2). 3. Отверните шесть болт ...

      Техническая характеристика
      Платформа автомобиля-самосвала (рис. 262) Рис. 262. Платформа автомобиля-самосвала — цельнометаллическая, сварная с защитным козырьком, обогревается отработавшими газами для предотвращен ...

      Поиск по сайту