Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Поворотный кулак. Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Примечание
Перед сборкой тщательно очистите от грязи все детали.
Предупреждение
Гайка ступицы одноразовая. Если буртик замялся, замените ее.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Устан ...
Возможные неисправности очистителя ветрового стекла. Их причины и способы
устранения
Причина неисправности / Способ устранения
Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический
предохранитель не срабатывает и не перегорает предохранитель F9 в
монтажном блоке
Повреждены ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
Считывание кодов
Колодка диагностики
А – контакт, соединенный с массой;
В – диагностический контакт для подачи сигнала на контроллер;
G – контакт управления электробензонасосом;
М – контакт выдачи информации (к ...