Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Пятиступенчатая коробка передач - Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Пятиступенчатая коробка передач имеет трехвальную схему.
Пятиступенчатая коробка передач
1 – задняя часть картера коробки передач с удлинителем;
2 – вторичный вал;
3 – привод ...
Задний тормозной механизм
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устройство заднего тормозного механизма показано на рисунке.
Задний тормозной механизм
1 – тормозная колодка;
2 – чашка пружины;
3 – приводной рычаг;
4 – трос стояночного тор ...
Амортизаторы
Амортизаторы передней и задней подвесок колес неразборные, разборке и ремонту
не подлежат. ...