Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Ходовая часть - При обслуживании «А»
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рекомендация При каждом обслуживании рекомендуется осмотреть шины и колеса. На ободах колес не должно быть вмятин, отверстия под шпильки не должны быть разбиты. В протекторах ...

      Подготовка к хранению
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Тщательно вымойте автомобиль и протрите кузов насухо. 2. Если на кузове есть следы коррозии, зачистите их шкуркой до металла или обработайте преобразователем ржавчины. 3. П ...

      Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Прокачка системы
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Залить в бачок главного цилиндра сцепления свежую тормозную жидкость до уровня на 15–20 мм ниже верхней кромки бачка. 2. Снять защитный колпачок с клапана рабочего цилиндра ...

      Поиск по сайту