Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Работа
системы впрыска
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Количество топлива, подаваемого форсунками, регулируется электрическим
импульсным сигналом от контроллера (электронного блока управления). Контроллер
отслеживает данные о состо ...
Разборка двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед разборкой двигатель необходимо тщательно очистить от загрязнений. При
сборке
двигателя детали, которые не ремонтировали или заменяли, должны устанавливаться
на те места ...
Генератор 9422.3701 или 2502.3771 - Проверка, осмотр и дефектовка деталей
генератора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить исправность регулятора напряжения.
Подсоединить контрольную лампу 12 В к щеткам. Подать
напряжение 12 В «+» на клемму , а «–» на «массу»
щеткодержателя. При эт ...