Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Проверка и замена свечей зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На автомобиле применяются свечи А17ДВР или FE65CPR.
Вам потребуются
свечной ключ
бородок
круглый щуп
свечи зажигания
Свечной ключ с бородком
Перед началом работы отсое ...
Задний тормозной механизм - Замена тормозных колодок
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Если на деталях тормозного механизма обнаружена смазка, необходимо заменить
сальник подшипника полуоси.
Толщина фрикционных накладок должна быть не менее 1 мм. ...
Освещение и световая сигнализация - Особенности устройства
Схема включения фар и фонарей
1 – головная фара (лампа ближнего и дальнего света);
2 – противотуманная фара;
3 – аккумуляторная батарея;
4 – блок предохранителей и реле;
5 – выключатель зажиган ...