Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Замена фильтра тонкой очистки
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Фильтр тонкой очистки установлен на шланге подачи топлива к топливному насосу. Вам потребуются новый фильтр тонкой очистки отвертка Периодичность замены Через кажд ...

      Телескопическая стойка передней подвески. Разборка
      Телескопическая стойка передней подвески: 1 - пружина 2 - защитный кожух 3 - верхняя чашка пружины 4 - верхняя опора стойки 5 - ограничитель хода сжатия опоры 6 - буфер сжатия 7 - шток аморти ...

      Сцепление с диафрагменной пружиной - Рабочий цилиндр привода выключения сцепления - Осмотр и дефектовка деталей рабочего цилиндра
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Осмотр и дефектовку деталей рабочего цилиндра проводят аналогично осмотру и дефектовке деталей главного цилиндра сцепления (см. подраздел 3.1.5.3). ...

      Поиск по сайту