Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Механизм рулевого управления - Установка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устанавливают механизм рулевого управления в порядке, обратном снятию. При этом гайки крепления механизма к лонжерону затягивают моментом 50–60 Н·м (5,0–6,0 кгс·м). Сошку на ...

      Разборка дифференциала
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Промаркировать взаимное расположение ведомой шестерни 1 и фланца 2 коробки дифференциала. Отвернуть гайки 3 болтов крепления ведомой шестерни к коробке дифференциала и в ...

      Замена прокладки головки блока цилиндров
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Прокладка головки блока разовая, поэтому при каждом снятии головки блока прокладку необходимо заменять. При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жи ...

      Поиск по сайту