Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Выключатель аварийной сигнализации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема проверки выключателя аварийной сигнализации
1, 3, 4 – контрольные лампы;
2 – выключатель аварийной сигнализации;
5 – аккумуляторная батарея
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для ...
Снятие и установка
Снятие. Установите автомобиль над осмотровой канавой (на подъемник), затяните
стояночный
тормоз и выполните с обеих сторон автомобиля следующие операции:
• вывесите переднюю часть автомобиля и уст ...
Тормозные механизмы передних колес - Снятие и разборка скобы переднего
тормоза
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вывернуть болты крепления скобы к поворотному кулаку.
2. Снять промежуточный кронштейн крепления гибких шлангов.
3. Вывернуть соединительные гайки трубопроводов из ги ...