Разделы


Проверка форсунок

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для проверки герметичности клапана форсунки нужно


1. Для проверки герметичности клапана форсунки нужно опустить распылитель 1 форсунки в емкость с бензином или керосином и подать сжатый воздух под давлением 0,3 МПа (0,03 кгс/см2). Если из распылителя форсунки выходят воздушные пузыри, значит клапан форсунки негерметичен и форсунку необходимо заменить. 2. Для проверки исправности обмотки электромагнита форсунки подать на разъем форсунки постоянный ток напряжением 12 В. При этом должен быть отчетливо слышен
характерный щелчок, что указывает на открытие клапана форсунки. Если этого не
происходит, то форсунка неисправна и подлежит замене. Эту проверку можно проводить, не снимая форсунку с автомобиля. 3. Сопротивление обмотки электромагнита форсунки можно проверить омметром, подключив его к контактам разъема форсунки. Сопротивление должно быть в пределах
15,5–16 Ом. Если величина сопротивления не попадает в указанные пределы, форсунку
заменить.

      Смотрите также

      Распределительные валы
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В головке блока цилиндров установлены два распределительных вала, справа — для впускных клапанов, слева — для выпуcкных. ...

      Уход за кузовом - Антикоррозионная защита кузова
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Коррозии больше всего подвержены пустотелые профили кузова, днище, нижние части дверей и стоек, а также соединения деталей кузова, в том числе места точечной сварки. Наиболее ...

      Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Клапаны
      Выпрессовка направляющих втулок 1 – оправка Основные данные для проверки наружной пружины клапана двигателя мод. 2106 Основные данные для проверки внутренней пружины клапана двигателя ...

      Поиск по сайту