Система рециркуляции отработавших газовВолга / Система выпуска отработавших газов / Система рециркуляции отработавших газов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Система работает на
прогретом двигателе
(температура охлаждающей
жидкости не ниже 35 °С) при
частичных нагрузках, на
холостом ходу и при полном
открытии дроссельных
заслонок система не
работает.
2. Для того чтобы проверить
работу системы
рециркуляции, нужно
запустить и прогреть
двигатель. Затем,
увеличивая частоту
вращения коленчатого вала
до 3000 мин–1, наблюдать за
штоком клапана
рециркуляции. Если шток
перемещается, система
работает нормально. Если
шток не перемещается,
снять шланг и закрыть
отверстие шланга пальцем.
Если чувствуется
разрежение, нужно
заменить клапан. Если
разрежения нет, заменить
термовакуумный
выключатель.
3. Для замены клапана отвернуть две гайки 1 и снять клапан 2, отсоединив от него шланг 3.
Смотрите также
Особенности конструкции
Детали задней подвески
1 – резинометаллический шарнир;
2 – кронштейн крепления рычага подвески;
3 – кожух амортизатора;
4 – буфер хода сжатия;
5 – крышка кожуха;
6 – опорная шайба;
7 – подушк ...
Проверка эффективности работы вакуумного усилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение вакуумного усилителя (запасное колесо снято):
1 – вакуумный усилитель
2 – главный тормозной цилиндр
3 – вакуумный шланг
4 – обратный клапан
Вам потребуются
отверт ...
Ежедневная проверка перед выездом
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Двигатель мод. 2106 (рабочий объём 1,6 л, мощность 56,3 кВт [76,4 л.с.])
устанавливается
на автомобили: мод. 2141-01, мод. 2335 – пикап.
Двигатель мод. 331 (рабочий объем 1,5 л ...