Разделы


Распределительный вал - Осмотр и дефектовка
Волга / Двигатель моделей 402 и 4021 / Распределительный вал - Осмотр и дефектовка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. После снятия промыть все детали бензином, протереть и просушить. Осмотреть
распределительный вал. Если на шейках, кулачках и шестерне привода масляного насоса имеются задиры, глубокие царапины, раковины, сколы, трещины, распределительный вал заменить. Измерить диаметры шеек распределительного вала, номинальные диаметры шеек указаны в табл. 2.9. 2. Осмотреть штанги толкателей. Погнутые штанги заменить. Если на наконечниках
штанг заметны следы износа, задиры, раковины, штанги также заменить. Следует учесть, что длина штанги двигателя мод. 402 равна 283 мм, а двигателя мод. 4021 —
287 мм.
3. Осмотреть толкатели. Если на рабочих поверхностях заметны следы износа, раковины, задиры и т.д., толкатели заменить. 4. Если на зубчатом колесе распределительного вала повреждены зубья или имеются
трещины, его нужно заменить. 5. Измерить осевой зазор распределительного вала. Для этого подсобрать вал с зубчатым колесом, надеть на передний конец распределительного вала распорное кольцо и упорный фланец, затем напрессовать зубчатое колесо и завернуть болт крепления зубчатого колеса с шайбой. Болт затянуть моментом 55–60 Н·м (5,5–6,0
кгс·м). Щупом измерить зазор между упорным фланцем распределительного вала и ступицей зубчатого колеса, он должен быть в пределах 0,1–0,2 мм.

      Смотрите также

      Реле включения фар
      Для включения фар применяются реле типа 904.3747-10, установленные в монтажном блоке. Напряжение включения реле при температуре (23±5)°С составляет не более 8 В, а сопротивление обмотки (85±8,5) ...

      Шаровые шарниры рулевой трапеции - Проверка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверить боковой люфт в шарнире. Для этого установить колеса в положение движения автомобиля по прямой и покачать в обе стороны рулевое колесо. При этом помощник должен п ...

      Вибрация и удары на рулевом колесе
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Причиной стуков снизу могут быть неисправности не только подвески, но и рулевого управления автомобиля. Состояние рулевого управления в значительной степени влияет и на удобство ...

      Поиск по сайту